2RFID的魔法原理：無(wú)線電波的秘密交流

一個(gè)完整的RFID系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：

電子標(biāo)簽（Tag）：由耦合元件及芯片組成，每個(gè)標(biāo)簽具有僅有的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象。電子標(biāo)簽內(nèi)置微型芯片與天線，可存儲(chǔ)并發(fā)射數(shù)據(jù)。依據(jù)電子標(biāo)簽供電方式的不同，可分為有源電子標(biāo)簽、無(wú)源電子標(biāo)簽和半無(wú)源電子標(biāo)簽。

讀寫(xiě)器（Reader）：讀取（有時(shí)還可以寫(xiě)入）標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計(jì)為手持式或固定式。讀寫(xiě)器通過(guò)天線發(fā)送射頻信號(hào)激活標(biāo)簽并讀取信息。

天線（Antenna）：標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號(hào)。

后臺(tái)系統(tǒng)：對(duì)接企業(yè)ERP系統(tǒng)，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理與分析。

高頻PDA：富立葉C80應(yīng)用

在高頻識(shí)別領(lǐng)域，富立葉推出了 C80高頻RFID手持終端。它兼具PDA的運(yùn)算能力與RFID的穩(wěn)定讀寫(xiě)性能，能夠在近距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速識(shí)別，尤其適用于對(duì)精確性和實(shí)時(shí)性要求較高的業(yè)務(wù)。

應(yīng)用場(chǎng)景

票務(wù)登機(jī)管理：PDA作為登機(jī)口驗(yàn)票閘機(jī)的替代或者補(bǔ)充，掃描旅客紙質(zhì)或者電子登機(jī)牌二維碼、身份證、護(hù)照等，顯示旅客身份證號(hào)或者照片進(jìn)行驗(yàn)證，通過(guò)后與后臺(tái)數(shù)據(jù)中心信息實(shí)時(shí)同步，隨時(shí)查看登機(jī)人數(shù)，未登機(jī)人員信息等。

資產(chǎn)管理：企業(yè)固定資產(chǎn)種類繁多，人工盤(pán)點(diǎn)耗時(shí)且易出錯(cuò)。高頻RFID憑借近距離、穩(wěn)定識(shí)別的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、可追溯的資產(chǎn)管理。工作人員使用配備高頻模塊的PDA，輕輕靠近標(biāo)簽即可完成讀取與上傳，入庫(kù)、借用、盤(pán)點(diǎn)等流程自動(dòng)更新，確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。相比人工登記，效率更高，漏洞更少。

超高頻PDA：富立葉C80R應(yīng)用

富立葉極光C80R超高頻RFID智能手持終端

針對(duì)遠(yuǎn)距離與批量化需求，富立葉研發(fā)了 C80R超高頻RFID手持終端。其內(nèi)置的超高頻模塊支持大范圍識(shí)別，可在數(shù)米至十幾米的距離內(nèi)批量讀取標(biāo)簽，大幅提升作業(yè)效率。

應(yīng)用場(chǎng)景：

工器具、證件、高值耗材管理：

對(duì)維修工具、耗材等通過(guò) RFID 進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、借出、歸還、尋找等，確保工具流轉(zhuǎn)的安全管理。

配合富立葉智能PDA，在遠(yuǎn)距離讀取、批量不開(kāi)箱等工具耗材的管理應(yīng)用中優(yōu)勢(shì)明顯。

通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電子工單的人、財(cái)、物、信息流、時(shí)間戳等信息的閉環(huán)管理，防止丟失、提升效率。

旅客行李綜合管理：

行李分揀，所有旅客行李交運(yùn)后通過(guò)傳送帶到達(dá)分揀區(qū),行李分揀員通過(guò)手持PDA設(shè)備,掃描每一個(gè)行李箱的行李牌條形碼,獲取行李箱對(duì)應(yīng)的航班號(hào)和目的地的信息,再分別將行李放置于斗車內(nèi)，分揀效率高,避免了手工撕行李小票可能出現(xiàn)的差錯(cuò)。減少分揀員工作量,為機(jī)場(chǎng)分揀工作的便捷、高效提供更多的可能性。

行李查找，PDA上輸入行李編號(hào),通過(guò)內(nèi)置RFID芯片識(shí)別各個(gè)行李條內(nèi)與之相匹配的行李編號(hào),由設(shè)定聲響提示分揀員,即可實(shí)現(xiàn)快速查找特定行李。